Le 3 Ferrovie ex concesse di Roma

Le 3 Ferrovie ex concesse di Roma – Ieri, oggi, domani – 1. La Roma – Lido

Autori: Roberto Caruso, Fabrizio Moretti, Enrico Sciarra

Le chiamano le tre ferrovie ex concesse, in effetti per rendere l’idea del loro stato basta utilizzare al posto giusto due parentesi tonde. Così le tre ferrovie ex concesse diventano ferrovie ex (con)cesse.

Cosa c’è di peggio di non fare la “cura del ferro” a Roma? Di peggio c’è solo il “ferro senza la cura”. Le tre ferrovie ex (con)cesse rappresentano proprio questo: “ferro senza cura”.

Delle tre ferrovie ex (con)cesse è bene conoscere come erano ieri, come sono diventate oggi e come potrebbero essere domani.

Si comincia con la Roma – Lido, poi sarà la volta delle Roma – Pantano e infine della Roma – Viterbo. Cambiare lo stato delle cose non solo è necessario e indispensabile ma è anche possibile.

Coordina

Rossella Santilli: giornalista TG3 Lazio

Ne parlano

Carlo Maria Medaglia

Protettore alla Ricerca – Link Campus University

Giovanni Mantovani

Esperto di trasporti, consulente di diverse amministrazioni

Vittorio Sebastiani

Ex Direttore di Atac, già Responsabile dell’Ingegneria

Marco Galluzzo

Responsabile Territorio, Infrastrutture e Mobilità – UNINDUSTRIA

Massimo Proietti

Segretario Regionale della Mobilità – Uiltrasporti Lazio